(1) Безперервне гудіння ненормального звуку
Зв'язок між швидкістю транспортного засобу та шумом:
Пошкоджені підшипники маточини зазвичай випромінюють низькочастотний звук "гудіння" під час руху, що посилюється у міру збільшення швидкості транспортного засобу. Наприклад, шум очевидний при 60 км\/год, і він може стати пронизливим вище 80 км\/год.
Принцип зміни кроку при повороті:
Завдяки передачі ваги транспортного засобу під час повороту зміни навантаження пошкодженого підшипника змінюються. Наприклад:
При здійсненні лівого повороту правий підшипник під тиском. Якщо правильний підшипник пошкоджений, шум збільшиться.
При повороті праворуч шум з лівого підшипника є більш очевидним.
Це явище може допомогти точно визначити, яка сторона підшипника несправна.
(2) Вібрація керма\/транспортного засобу
Причини швидкісного тремтіння:
After the bearings wear out, dents appear on the balls or raceways, causing the wheels to rotate unsmoothly. Especially at high speeds (>80 км\/год) вібрація передається на кермо або корпус транспортного засобу через підвіску.
Відмінність від інших вібраційних проблем:
Поганий динамічний баланс шин: вібрація зазвичай виникає з певною швидкістю транспортного засобу (наприклад, 70-90 км\/год), а шум відносно низький.
Старіння компонентів підвіски (наприклад, амортизатори, гумові рукави для гойдалки): вібрація, що супроводжується пухким почуттям, що є більш очевидним при переході над швидкісними ударами.
(3) Світло несправності ABS увімкнено
Зв'язок між датчиками швидкості та підшипниками колеса:
Підшипники концентраторів сучасних транспортних засобів часто інтегрують датчики швидкості колеса ABS. Якщо підшипник пошкоджений всередині (наприклад, магнітне розтріскування кодера), це спричинить аномальні сигнали датчиків і викликають світло несправності ABS\/ESP.
Як визначити, чи це проблема з несучим, а не збої системи ABS:
Читаючи код несправності за допомогою діагностичного інструменту OBD, якщо він показує "втрату сигналу датчика колеса" або "непослідовний сигнал", а сам датчик виключається пошкодженим, це може бути проблемою підшипника.
(4) Ненормальний знос шин
Як пухкі підшипники впливають на вирівнювання чотирьох колеса?
Надмірний зазор підшипника може призвести до того, що колеса трохи нахиляються, що призводить до нерівномірного зносу шин. Поширені прояви:
Знос на внутрішній або зовнішній стороні посилюється (подібно до симптомів неточного вирівнювання чотирьох колеса).
Знос є блокуваним або нерегулярним (пов'язане з періодичним послабленням підшипника).
3. Як попередньо діагностувати несправностей у матожині?
(1) метод аускультації
Використовуйте механічний стетоскоп, щоб торкнутися компонентів підвіски та порівняйте відмінності шуму між лівою та правою колесами.
Або опустіть вікно автомобіля і їхати з постійною швидкістю на тихому розділі, щоб спостерігати джерело шуму.
(2) тест на тестування
Lift the vehicle, hold the tire with both hands and shake it up and down and left and right. If you feel a distinct gap (>1 мм), це вказує на те, що підшипник пухкий.
(3) Тестовий пробіг та спостереження
Запишіть зміни шуму на різних швидкостях транспортних засобів і спробуйте обережно повернути кермо вліво і вправо, щоб спостерігати, на якій стороні шум стає голоснішим.
(4) Виявлення OBD
Підключіть інструмент діагностики та перевірте, чи є система ABS коди несправностей, пов'язані з датчиком швидкості колеса (наприклад, C 0035- C0040).
4. Поширені причини пошкодження маточина
Конкретне пояснення причин
Natural aging of high-mileage vehicles (>100, 000 кілометри) призводить до сушіння підшипника та металевої втоми.
Часті наслідки зовнішньої сили, такі як проходження ям та перекидання через плечі, спричиняють деформу підшипників.
Після того, як ущільнювач не вдається, а підшипник проводиться через воду або піщані дороги, пошкоджене ущільнювальне кільце і грязь і пісок потрапляють у підшипник.
Неправильна установка, неспроможність використовувати спеціальні інструменти під час технічного обслуговування або болти, не затягнуті до стандартного крутного моменту.
5. Пропозиції щодо обслуговування
(1) Коли його потрібно замінити?
Підшипник стало значно вільним або виносить важкі ненормальні шуми.
ABS повідомив про код несправності через проблему несучого.
Шина аномально носила через пухкі підшипники.
(2) Вибір між оригінальними заводськими та сторонніми підшипниками
Оригінальні заводські підшипники: вони мають високу ступінь відповідності та хорошу міцність, але вони відносно дорогі (наприклад, оригінальні заводські підшипники Volkswagen - це приблизно 800- 1, 200 юан за штуку).
Бренд після продажу деталей (наприклад, SKF, NTN): Висока продуктивність, якість, близька до оригінальної фабрики (про 300-600 Юань за штуку).
Дешеві сторонні частини: схильні до ранньої невдачі, не рекомендуються для використання.
(3) Перевірка повинна бути проведена після заміни
Вирівнювання на чотири колеса: виправте відхилення вирівнювання колеса, спричинене пухкими підшипниками.
Тест функції ABS: Переконайтесь, що сигнал датчика швидкості колеса є нормальним.
6. Як продовжити термін служби підшипників хабів?
Уникайте поганих дорожніх умов: зменшіть швидкісне водіння на вибоїни та заболочених секціях.
Регулярно перевіряйте продуктивність ущільнення: при промиванні автомобіля перевіряйте, чи є якісь плями з маслом (витік змихів) у маточці колеса.
Зберігайте шини врівноваженими: незбалансовані шини збільшать навантаження на підшипники.
7. Короткий зміст
Типові прояви несправності підшипника маточини включають ненормальний шум, вібрацію, сигнал тривоги АБС та нерівномірний знос шин. Рання діагностика може запобігти більш серйозному пошкодженню шасі. Рекомендується, щоб власники автомобілів негайно здійснити технічне обслуговування, коли вони помічають вищезазначені симптоми та вибирають деталі підшипників від авторитетних брендів, щоб забезпечити безпеку водіння.
Посилання
SAE International. Аналіз несправностей підшипника в автомобільних вузлах. 2019.
Технічний посібник SKF. Дизайн підшипника та тестування на довговічність. 2021.
Bosch. Автомобільна електрика та електроніка, 5 -е видання. 2017.
Звіт NHTSA. Несправності підшипника колеса та безпека транспортних засобів. 2020.
Reddit r\/mechanicadvice. Реальні тематичні дослідження щодо діагностики шуму підшипника. 2023.